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№ 551 Subject:荒らしがあまりにひどいので 2006/11/26(Sun) 08:18
Name:つるばら@管理人 [Mail] [Home]
BBSを引っ越します。
引越し先は
http://www.kinet.or.jp/kitakoji/talk/bbs.cgi
です。
既存のデータも複製済みです。
今後は引越し先に書き込みをお願いします。
お手数をおかけして申し訳ありません。


№ 547 Subject:体験記にしましょうか！！ 2006/11/21(Tue) 14:34
Name:YOU [Mail]
>つるばらさん、
このBBSをお借りして僕の大型二輪物語でも語りましょうか？
大型一発試験を、受験される方のお役立てに為れば幸いです。等々、６回目も落ちて一本橋仲間が増えて来ました。ここで落とされる人が、大体毎回５～６人は居ます。中には、クランク、Ｓ字が未知の世界だと言う人も居る始末です。さすが合格率７％の狭き門です。皆さんメリハリの有る運転が出来ません。頭では解かって居るのに、イメージ通りに750ＣＣに乗れて居ないのです。ストレートはアクセルを開ける、右左折は徐行と簡単なのに出来ないジレンマです。僕は、一本橋が苦手に為って来ました。何故かZRXで出来る制動切ってのリアブレーキが出来なく為ってしまいました。29日に仕切り直しです。今週、秘密特訓しますが所詮400ＣＣです。しかも、お天気までが敵に変わりそうです。
№ 548 Subject:許可します（笑） 2006/11/21(Tue) 21:46
Name:つるばら@管理人 [Mail] [Home]
「YOUさんの大型二輪物語」連載OKです。
但し、ここはBBSですので、途中で他の方から質問やコメントが入る場合もありますので、その辺はご容赦ください。
ではどうぞ！
№ 549 Subject:Re.許可します（笑） 2006/11/22(Wed) 13:41
Name:YOU [Mail]
二俣川試験場の大型自動二輪のコースは、１，２，３号の三つの試験コースが有ります。試験場の売店で80円にて販売しています。赤字でルートは書き込まれていますが、進路変更場所等は自分でイメージして実際に歩いて確認します。受験する前に何度も足を運び、観覧席から走行する車両とコース図と照らし合わせての下見をお勧めします。
課題は常識ですから端折りますが、非常に緊張します。しかも普通二輪と受験が重なると、余計な動作（待機）（優先の判断）等が発生します。試験車両はＣＢ750に統一された様で、今まで６回VFR750は登場していません！（非常に乗り難いらしい...アイドリングが高い）。一本橋は10秒乗れなくても、落ちて検定中止よりは秒数足らずの減点の方がマシなので渡りきりましょう！やはり一番は乗りこなせている印象、メリハリでしょう。直線は一速でもアクセルを開け、急制動に近いブレーキングが要求されます。（今日は、ここまで以降続く）つるばらさん、有難う御座います。
№ 550 Subject:Re.許可します（笑） 2006/11/24(Fri) 11:47
Name:YOU [Mail]
続き！！
進路変更やウインカーを出すタイミングは、教科書通りだと右左折の３０ｍ手前で進路変更を行い、その３秒前に合図をすると為っていますので、手順はウィンカー出し１．２．３と数え後方の安全確認後、進路変更を行いますが二俣川には、フェンス脇の木や５０ｋｍ道路では、急制動の出口等の目標物が有りますから有効利用しましょう。
走行車線は右左折やカーブでは、目一杯路肩に寄せないと寄せが足りないと言われます。
二俣川では、ボデイーでは無くタイヤで走行車線を見て居るようです。だからクランク出口等でも小回りしないと大回り過ぎると言われてしまいます。必然的に脱輪の可能性も出て来ますので、非常にシビアな運転を要求されます。


№ 540 Subject:免許マニア 2006/11/16(Thu) 21:21
Name:タカギブー
こんばんわ。

ココのサイトでは若干ネタずれ気味かもしれませんが、敢えて書き込みさせていただきます。

本日試験場で７回目にして大型二種（バス）に合格しました。
↓でも話題になっていますが、試験場には魔物が棲んでいます。
４回目あたりから試験官に
「惜しいんだけど、不合格」と言われてやっと合格できました。
試験は難しかったけど、１１ｍのバスの運転は楽しかったですよ。
コレで二種免許を含めて全車種運転できるようになりました。

こちらではバイクはそろそろシーズンオフになりそうです。
先日山越えをしたら非常に寒かったです。
日陰が凍ってそうで怖かったですしね。
№ 541 Subject:Re.免許マニア 2006/11/17(Fri) 16:42
Name:YOU [Mail]
>タカギブーさん
全然ネタずれしてませんよ。
正に試験官から、毎回課題で引っ掛かり全体の走行は良いと言われてばかりです。等々５回目までも落ちました。本当に二俣川の魔物に、憑かれてしまいました。
次回は、２１日に６回目の受験と相成りました。トホホ.......

>つるばらさん、ユウコさん、そして応援してくれている皆様
情けない状況で泥沼にハマってしまいました。こうなったら、最高記録を創ってやる！！（最高って何回かな？）
№ 542 Subject:Re.免許マニア 2006/11/17(Fri) 20:31
Name:タカギブー
>>YOUさん
実は密かに試験の動向を窺ってました。
おそらく合格できる実力はあるのでしょうがから、後一歩なんでしょうね。

自分の場合、大型二種の試験を受け始めたら顔見知りの試験官から
「おっ！ついに来たな。君なら一発合格だな。」
などと言われ変に気負ってしまった所がありました。
７回目の試験ではどうせ落ちても殺されなし、気楽に行こう、と思ってうけたら合格出来ました。

大型二輪はシビアな試験だから一つ崩れるとボロボロになるんですよね。
自分もそうだったけど、教習所の卒検ですら不合格になる人は結構いますからね。

苦労して合格するば、喜びも大きいですよ。
きっとおいしいお酒が飲めますよ。
№ 543 Subject:Re.免許マニア 2006/11/17(Fri) 23:17
Name:つるばら@管理人 [Mail] [Home]
タカギブーさん
大型二種合格おめでとうございます。
とうとうフルビットですね。
でも、もう取る運転免許が無くてさびしかったりするのではないでしょうか。
バイクも冬眠の季節・・・今年もあっという間でしたね。

YOUさん
二輪は緊張を強いられるんでしょうね。
睡眠不足で半分アタマが寝てるような状態で受けた方が、案外リラックスして（というか緊張する体力もなくて？）うまくいく・・・なんてことはないか。
№ 544 Subject:BM誌 2006/11/18(Sat) 00:31
Name:ＦＣ
ＢＩＧ ○ＡＣＨＩＮＥ誌12月号に先日開催された白バイ大会の解説が特集されています。
コース上に内藤さんがいたので、もしやとは思っておましたが、これほどはやく雑誌にとりあげられるとは思ってませんでした。
数少ない白バイテクニックの解説なので、興味がある方は一読の価値があると思います。

＞ＹＯＵさん
　残念ですが、どつぼサイクルに見事はまったようですね。
つるばらさんのおっしゃる居眠り運転では困りますが、白バイ大会で見事なライディングの選手は上体の力が抜けてます。あの選手になったつもりでコースをイメージトレーニングするのが効果があると思いますよ。
№ 545 Subject:Re.BM誌 2006/11/19(Sun) 17:10
Name:つるばら@管理人 [Mail] [Home]
買いました♪
昨日、HMSのロビーで見かけたのですが、競争率？高くて閲覧できず、今日はせっかく買ったのに、忙しくて（家事がたまっている・大汗）おっちゃんに先を越され・・・
夜のお楽しみですわぁ。
№ 546 Subject:Re.BM誌 2006/11/20(Mon) 13:39
Name:YOU [Mail]
>ＦＣさん、つるばらさん、タカギブーさん
本当にどつぼにハマってしまいました。
しかし、今更止めるワケにもいかず先の読めない状態です。過信が招いた結果でしょう。ま～こうなったら、今年中の合格を目指します。（テンション低）。って明日６回目！！


№ 531 Subject:伝説！！ 2006/11/09(Thu) 12:53
Name:YOU [Mail]
ある意味の伝説を創りました！

大型自動二輪検定を、受付で拒否されました。東海大学に通う学生と駐輪場で知り合いに為り、２号か３号コースと言う張り紙を見て下見を終了して受付に行った所「あなたアルコール臭いよ」と言われ乗車拒否されました。急遽、有給休暇を取り止め出勤中です。
明日、11日にキャンセル待ちで２回目を受けます。皆さん、こんな僕を笑ってやってください。そして、今晩の酒の肴に使ってやって下さい。（大笑）
№ 533 Subject:Re.伝説！！ 2006/11/09(Thu) 22:03
Name:つるばら@管理人 [Mail] [Home]
YOUさん
残念でしたね、というか、なぜそんなコトに・・・？
ところで、試験に「キャンセル待ち」なんていうのがあるんですね。
初めて知りました。
まあ、次こそは、三度目の正直！です。
№ 534 Subject:Re.伝説！！ 2006/11/10(Fri) 13:42
Name:酒？
バイクも車も運転する資格無し。
3年間断酒してから出直してください。
№ 535 Subject:Re.伝説！！ 2006/11/10(Fri) 20:23
Name:つるばら@管理人 [Mail] [Home]
酒？さん
手厳しいコメント、ありがとうございます。
3年バイク断ちはできませんが、断酒なら…？

緊張していたり、疲れがたまっていたりすると、普段なら残らない程度のお酒でも、翌日に持ち越すことはままあります。
眠れない時は、お酒にたよるより、一晩くらい寝なくても平気！
と開き直る方がいいかもしれませんね。
№ 536 Subject:Re.伝説！！ 2006/11/13(Mon) 10:43
Name:YOU [Mail]
>つるばらさん、ご配慮有難う御座います。
酒さんの言われる通りで、運転技術以前の心構えの問題で反省しています。（トホホ...)
2回目こそはの、緊張で眠れずついつい残ってしまった様です。

さて、その２回目ですが、２号コース坂道発進ごの最初の課題「波状路」で５秒以上を意識し過ぎエンストしそうに為ったので、アクセルあけたら4.3秒と規定に満たず減点20点、一本橋では7.8秒といつもの倍の速度で抜けてしまい減点超過で検定中止とメロメロでした。最初でコケると全体が狂って来ると悟りました。今度3回目は、15日です。大型は空いて居る様で、本当は13日に指定されましたが少し落ち着こうと15日にしました。
課題は、安全講習で散々やっているのにと言われました。又、安全確認と全体の走行は問題無しとも言われホットしました。やっぱり、一発試験という雰囲気に呑まれています。中には3回目というのに、乗車してからスタンドを払う人もいましたからね！！
№ 537 Subject:Re.伝説！！ 2006/11/14(Tue) 15:41
Name:Pete
普段の半分しか実力が出ないのが試験というものですね。
何度か二俣川で二輪の試験を眺めていたことがありますが、上手に見えても中止になってしまう人も多いですよね。私は教習所組なので偉そうなことは言えませんが、肩の力が抜けた頃に受かるんじゃないでしょうか。

ちなみに
アルコールの抜ける時間(h)＝(180÷体重)×酒単位
[酒単位1：日本酒1合、ビール大瓶1本、ウィスキーダブル1杯、など]
だそうですよ。参考まで。
№ 538 Subject:Re.伝説！！ 2006/11/15(Wed) 13:57
Name:YOU [Mail]
>peteさん、激励？を有難う御座います。

案の定、ユウコさんではないが一本橋がトラウマに為りそうです。前回7.8秒と不甲斐ない結果に、慎重に最初で秒数を稼いだのですが欲が出て後半でも粘ったところ落ちて検定中止不合格でした。一本橋は得意の部類に入る課題なのに、勿体無い事をしました。次回は、明日16日に連続挑戦です。
３回目も失敗で大自二の文字が遠く霞んで見えます。
№ 539 Subject:Re.伝説！！ 2006/11/15(Wed) 20:54
Name:つるばら@管理人 [Mail] [Home]
ホントに、試験の場には魔物が棲んでいるかのようです。

>Peteさん
その計算だと、12時間後に運転するつもりの場合、私はビール大瓶3本程度が限界です。
体感的には、生中ジョッキ2杯までなら12時間後は全く問題なし！と思っていましたが、大体合ってるようですね。

>YOUさん
いえいえ、次こそは、です。
覚悟の上で、試験場での取得を目指したのですから、3回ぐらい全然オッケーです！
明日は良いお天気になるといいですね。


№ 530 Subject:冬眠です。 2006/11/08(Wed) 19:04
Name:きいろ
つるばらさん、こんにちわ。
今シーズンも終わりにするべく、近所を走ってからバッテリーを外しました。
バッテリーはエンジンの真上にあるのですね。今頃知りました。何かちょっと怖いような。
S2R、来年4月までおやすみなさい。
年中走れる地域が羨ましいです。

なお、少し前に最高気温10度位のときに走ったのですが、
ジャケットは冬用でしたが、タイツの上にジーンズ、手は3シーズングローブでしたので
それはもう我慢大会でした。

今更ですが装備そろえますか・・
№ 532 Subject:Re.冬眠です。 2006/11/09(Thu) 22:00
Name:つるばら@管理人 [Mail] [Home]
きいろさん
すみません、ほぼ年中走れる地域なのに、寒いのなんのと文句ばかり言って・・・。
それにしても、真冬装備で走る期間が、こんなにも違うなんて、今更ながら、日本って意外に広いんだなあ。
きいろさんのS2R、大事にしてもらって幸せ者ですね。


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